En todos los entornos industriales podemos encontrar un compresor de aire. Algunos usos del aire comprimido generado son: propulsión de herramientas neumáticas, envasado, equipos de automatización, transportadores, sistemas de control y varios otros. Se prefieren las herramientas neumáticas porque requieren ser más pequeñas y livianas que las herramientas eléctricas, ofrecen una velocidad y un par infinitamente variables y pueden ser más seguras que los peligros asociados con los dispositivos eléctricos. Para alimentar estos dispositivos, se debe generar Aire Comprimido.
Hay dos categorías principales de compresores de aire: de desplazamiento positivo y dinámicos. En un tipo de desplazamiento positivo, una determinada cantidad de aire queda atrapada en una cámara de compresión. El volumen que ocupa se reduce mecánicamente (aplastado), provocando un aumento correspondiente de presión. En un compresor dinámico, la energía de velocidad se imparte al aire que fluye continuamente por medio de impulsores que giran a una velocidad muy alta. La energía de velocidad se convierte luego en energía de presión. Vamos a destacar los compresores rotativos, uno de los tipos de compresores de desplazamiento positivo.
Compresor de tornillo rotativo
Los compresores de desplazamiento positivo se dividen en dos categorías: alternativos y rotativos.
Los compresores rotativos están disponibles en variedades con inyección de lubricante o sin lubricante. Ambos estilos utilizan dos rotores entrelazados que tienen un puerto de entrada en un extremo y un puerto de descarga en el otro. El aire fluye a través del puerto de entrada y queda atrapado entre los lóbulos y el estator. A medida que continúa la rotación, el engranaje de puntos comienza a moverse a lo largo de los rotores. Esto reduce el espacio que ocupa el aire, lo que provoca un aumento de la presión.
En las variedades con inyección de lubricante, la cámara de compresión está lubricada entre los rotores y los cojinetes entrelazados. Este lubricante protege los rotores entrelazados y los cojinetes asociados. Elimina la mayor parte del calor producido por la compresión y actúa como un sello entre los rotores de engrane y entre el rotor y el estator.
Algunas de las ventajas del compresor rotativo con inyección de lubricante incluyen un tamaño compacto, un costo inicial relativamente bajo, un funcionamiento sin vibraciones y un mantenimiento de rutina sencillo (sustitución de los cambios de lubricante y filtro). Algunos inconvenientes de este estilo de compresor incluyen una menor eficiencia en comparación con los compresores alternativos refrigerados por agua, el lubricante que se arrastra debe eliminarse del suministro de aire con un filtro coalescente y una eficiencia variable según el modo de control utilizado.
En las variedades sin lubricante, los rotores entrelazados tienen tolerancias muy ajustadas y no se permite que se toquen. Dado que no hay fluido para eliminar el calor de compresión, normalmente tienen dos etapas de compresión con un enfriador intermedio entre y un enfriador posterior después de la segunda etapa. Los compresores sin lubricante son beneficiosos ya que suministran aire comprimido limpio y sin aceite. Sin embargo, son más costosos y menos eficientes de operar que la variedad de lubricante inyectado.
Cada uno de estos compresores puede suministrar aire a sus productos de Aire Comprimido inteligentes . Si está buscando reducir su consumo de Aire Comprimido y aumentar la seguridad de sus procesos, comuníquese hoy mismo con un ingeniero de aplicaciones de AYRFUL. Estaremos encantados de analizar las opciones con usted y asegurarnos de que esté aprovechando al máximo su uso de Aire Comprimido.
